وقالت عبيدات، إنّ العمل في مشاريع حافلات التردد السريع بين مدينتي عمّان والزرقاء استؤنف بحزمه الأربع بعد اتخاذ التدابير اللازمة واجراءات السلامة والصحة المهنية استناداً لأمر الدفاع والتعليمات الصادرة عن وزارة الصحة للتعامل مع فيروس كورونا المستجد مع تطبيق الأدلة الصادرة عن وزارة العمل.

وبينت أنّ نسبة الانجاز للحزم الاربع في المشروع بعد استئناف العمل من 13 نيسان/أبريل حتى11 أيار/مايو بلغت 3%، بعد ان كانت عند التوقف بسبب جائحة كورونا 14.70%، وجرى استئناف العمل في الحزم ضمن الأعمال المتاحة والمفتوحة للعمل وبالحد الادنى من الكوادر البشرية والآليات والمعدات اللازمة لاستدامة العمل والانتاجية.

وأشارت إلى أنّ قلة حجم حركة المرور ساهم في سرعة الانجاز لبعض المواقع المفتوحة للعمل من خلال استكمال أعمال التحويلات المرورية وتركيب عناصر السلامة المرورية والاشارات الضوئية والبدء بتنفيذ أعمال لوب جسر الحزام.

وعرضت لعوائق ظهرت بعد استئناف العمل بالمشروع، وتتمثل بعدم تواجد العمالة بشكل كامل انسجاماً وتطبيقاً لإجراءات السلامة والصحة المهنية استناداً لأمر الدفاع والتعليمات الصادرة عن وزارة الصحة لغايات التعامل مع فيروس كورونا.

عبيدات، رجحتأنّ يكون هناك احتمالية لتأخر المشروع عن الموعد المحدد نظراً للظروف التي حصلت بسبب اجراءات مكافحة الفيروس والتوقف الكلي عن العمل بالإضافة إلى ان استئناف العمل حالياً بشكل جزئي.

وأكدت أنه سيتم تكثيف العمل بعد انتهاء الظروف الحالية بحيث يتم العمل خارج ساعات العمل الرسمي والعطل الرسمية حيث أن ايام الصيف وساعات النهار ستساعد على رفع وتيرة العمل وامكانية انهاء المشروع ضمن المدة المحددة.

يشار إلى أن مشروع حافلات التردد السريع بين مدينتي عمّان الزرقاء، مقسم لـ 4عطاءات وبكلفة اجمالية تقدربنحو 140 مليون دينار.

وتتضمن الأعمال إنشاء مسارب خاصة في منتصف الطريق لمسار الباص السريع وبطول 20 كم تقريباً وإعادة تأهيل وتوسعة طريق الأوتوستراد على كلا الجانبين ليصبح يستوعب مسار الباص السريع، بالإضافة إلى 3 مسارب لكل اتجاه وما يرافق ذلك من اعمال إنشاء وصيانة للجسور والأنفاق والجدران الإستنادية وخدمات البنية التحتية وإنشاء التحويلات المؤقتة بالإضافة إلى أعمال الإنارة والسلامة المرورية.

بترا