الزبن يكتب: الاوتستراد والباص السريع وابو صابر
العميد عارف الزبن
القبة نيوز-كتبت في مقال سابق حول دراسة تحت عنوان "المعجزة الصينية والقطار السريع تبعنا!!" وتمت مناقشة الدراسة والرسالة مع جهات عليا .
المعجزة الصينية والقطار السريع تبعنا!
وسمعت مؤخرا ان حكومتنا الرشيدة تخطط لنسف الاتوستراد واعادة بناءه من جديد ، هذا الطريق الذي يعتبر الشريان الرئيسي الى عمان وان تم هذا المشروع سيكون كفرا وهدرا للمال العام.
عندما كانوا العثمانين "مستعمرينا" كانوا يبحثون عن اسهل واسرع طريق، وكانوا يستعينون بمهندس اسمه ابو صابر خريج جامعة اخ بخ ويطلقونه (يفكوا رسنه) ويرسلون المخططين والعمال خلف ابو صابر ليحدد لهم اسرع واقصر طريق ثم يقومون بالبناء .
واليوم بعد قرن من الزمان حكومتنا لم تتعلم ، من السلطان عبدالحميد عندما امر ببناء الخط الحجازي عام ١٩٠٠ وخطط بدون قوقل او اي خرائط ليمر هذا الخط بجانب سيل الزرقاء ليصبح وقف اسلامي وارث تاريخي لاكثر من ١٠٠ عام ، نعم كان السلطان عبدالحميد يعرف بان هناك تجمعات سكانية بمئات الالوف سيسكنوا حول السيل وستقام مدن كبيرة مثل الرصيفة والزرقاء وعمان .
في الدول التي تريد ان تخدم مواطنيها ولا تهدر اموال شعبها ، تكون شبكة وعقد المواصلات قريبة من التجمعات السكانية بحيث لا يتغلب المواطن (يتشعتل) للوصول الى مكان عمله .
ويبقى سؤالين.....
لماذا لا يتم بناء الباص السريع على اعمده معلقه فوق مسيل سيل الزرقاء؟
لماذا لا يتم تخصيص اموال الدولة لتحديث وصيانة الخط الحجازي الحالي بين عمان والزرقاء ؟؟
وسمعت مؤخرا ان حكومتنا الرشيدة تخطط لنسف الاتوستراد واعادة بناءه من جديد ، هذا الطريق الذي يعتبر الشريان الرئيسي الى عمان وان تم هذا المشروع سيكون كفرا وهدرا للمال العام.
عندما كانوا العثمانين "مستعمرينا" كانوا يبحثون عن اسهل واسرع طريق، وكانوا يستعينون بمهندس اسمه ابو صابر خريج جامعة اخ بخ ويطلقونه (يفكوا رسنه) ويرسلون المخططين والعمال خلف ابو صابر ليحدد لهم اسرع واقصر طريق ثم يقومون بالبناء .
واليوم بعد قرن من الزمان حكومتنا لم تتعلم ، من السلطان عبدالحميد عندما امر ببناء الخط الحجازي عام ١٩٠٠ وخطط بدون قوقل او اي خرائط ليمر هذا الخط بجانب سيل الزرقاء ليصبح وقف اسلامي وارث تاريخي لاكثر من ١٠٠ عام ، نعم كان السلطان عبدالحميد يعرف بان هناك تجمعات سكانية بمئات الالوف سيسكنوا حول السيل وستقام مدن كبيرة مثل الرصيفة والزرقاء وعمان .
في الدول التي تريد ان تخدم مواطنيها ولا تهدر اموال شعبها ، تكون شبكة وعقد المواصلات قريبة من التجمعات السكانية بحيث لا يتغلب المواطن (يتشعتل) للوصول الى مكان عمله .
ويبقى سؤالين.....
لماذا لا يتم بناء الباص السريع على اعمده معلقه فوق مسيل سيل الزرقاء؟
لماذا لا يتم تخصيص اموال الدولة لتحديث وصيانة الخط الحجازي الحالي بين عمان والزرقاء ؟؟
