النقل النيابية تبحث تحديات شركات الطيران وتطالب بخطة دعم وطنية

القبة نيوز - عقدت لجنة النقل والخدمات العامة النيابية، برئاسة النائب الدكتور أيمن البدادوة، اجتماعاً موسعاً اليوم الاثنين لبحث التحديات التي تواجه شركات الطيران الأردنية، بحضور وزيري النقل نضال القطامين والسياحة والآثار عماد حجازين، ورئيس هيئة تنظيم الطيران المدني هيثم ميستو، ورئيس هيئة تنشيط السياحة عبد الرزاق عربيات، والمدير التنفيذي لشركة المطارات الأردنية محمد الجالودي، إلى جانب ممثلي شركات الطيران وعدد من المعنيين.
وأكد البدادوة أن قطاع الطيران يعد رافداً أساسياً للاقتصاد الوطني ومحركاً للحركة السياحية في المملكة، داعياً الحكومة إلى إعداد خطة دعم شاملة تضمن استمرارية الشركات الوطنية وتعزز تنافسيتها في الأسواق الإقليمية والدولية. وأشار إلى أن اللجنة ستواصل لقاءاتها مع مختلف الأطراف للخروج بتوصيات عملية تُرفع للحكومة.
وشدد عدد من النواب المشاركين على أن ارتفاع تكاليف التشغيل وضعف الدعم يشكلان أبرز التحديات التي تواجه القطاع، محذرين من أن استمرار هذه الظروف قد يهدد مستقبل شركات الطيران الوطنية ويقلص مساهمتها في الاقتصاد. وطالبوا بخطة مترابطة بين قطاعي النقل والسياحة تستند إلى تنويع الأسواق، خصوصاً السياحة الدينية، وفتح وجهات جديدة في أفريقيا وشرق آسيا.
من جانبه، أكد وزير النقل نضال القطامين أن معالجة التحديات تتطلب تعاوناً بين الحكومة والبرلمان، مع مراجعة السياسات المتعلقة بالنقل الجوي لتخفيف الأعباء عن الشركات الوطنية وضمان استمرار عملها.
واستعرض وزير السياحة عماد حجازين خطط الوزارة لجذب السياح، خاصة إلى المثلث الذهبي، وتنويع المنتج السياحي بما يشمل السياحة الدينية وتنشيط السياحة الداخلية عبر برنامج "أردننا جنة”.
بدوره، كشف رئيس هيئة تنشيط السياحة عبد الرزاق عربيات عن برنامج دعم موجه لشركات الطيران، بما فيها الأردنية، لتشجيع الطيران العارض، مؤكداً أن التعاون مع شركات الطيران منخفضة التكلفة أسهم في رفع أعداد السياح، حيث شكّل الأجانب 82% من إجمالي المسافرين مقابل 18% من الأردنيين.
من جهتهم، عرض ممثلو شركات الطيران أبرز التحديات التي تواجههم، وفي مقدمتها ارتفاع أسعار الوقود (التي تشكل 40% من الكلفة التشغيلية)، ورسوم المغادرة، وتقييد عمر الطائرات، إضافة إلى بعض الأنظمة والتعليمات الصادرة عن هيئة تنظيم الطيران المدني. وطالبوا بإعادة النظر في هذه الإجراءات، ومنح أسعار تفضيلية للوقود، ومراجعة الرسوم والأنظمة لضمان استمرارية وتنافسية شركات الطيران الوطنية.