القبة نيوز - توسَع نظام النقل بالسكك الحديدية في مدينة بكين إلى 27 خطاً بنهاية 2021، وتم تشغيل أكثر من 10 آلاف قطار ونقل ما يقرب من 10 ملايين راكب كل يوم، وذلك مع اكتمال الخط الفرعي لمترو أنفاق المدينة الذي خُصص لخدمة دورة الألعاب الأولمبية الشتوية.

ووفقًا لمركز التحكم بشبكة مترو الأنفاق في المدينة، بدأ تشغيل أول خط مترو أنفاق في بكين عام 1969، وكان الأول في البلاد، ومنذ ذلك الحين، أنشأت المدينة نظام نقل بالسكك الحديدية آمنا ومريحا وفعالا، يضم الآن 27 خطاً.
وذكر المركز لصحفيين من 36 موقعا إعلاميا محليا وخارجيا خلال زيارة إلى المركز، بهدف تقديم نظرة ثاقبة للنقل في المدينة المضيفة لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2022. أن نظام النقل بالسكك الحديدية في المدينة، يشغل 10700 قطار يوميا، ما يضمن بالتالي كفاءة النقل، حيث تعمل القطارات في 10 خطوط مترو بفاصل زمني أدنى لا يزيد عن دقيقتين خلال ساعات الذروة.
وأوضح مركز التحكم الذي بدأ عمله عام 2007، أنه بالمقارنة مع السفر بالسيارة، يقلل نظام النقل بالسكك الحديدية في بكين انبعاثات الكربون بمقدار 7.38 مليون طن سنويًا، أي ما يعادل كمية الكربون التي تمتصها 410 ملايين شجرة.